Catégorie : COMMUNIQUÉ

JUILLET 3 | CALABOGIE MOTORSPORT PARK

Quelle belle fin de semaine de courses !

Vendredi, nous avons commencé ça en feu avec une première place en course d’endurance de trois heures!
Merci à mes coéquipiers Jonathan Vaillancourt et Tommy Paquette ainsi que toute l’équipe pour la précieuse aide et les conseils, bref, nous étions bien entourées.

Samedi était une journée de qualifications dans deux classes.

Je me suis classé 5^e sur 21 dans l’Open Junior et 6^e dans modern Light Weight.

Dimanche était la journée de course et j’ai finalement terminé 7^e dans la classe Open Junior avec de belles bagarres en piste avec Tommy et Morrow.
Finalement, j’ai réussi à conserver ma 6^e position dans le modern L.W.
De plus nous avons eu de la belle visite, un immense merci pour votre aide et d’avoir partagé ces beaux moments avec nous. Nous étions vraiment une belle gang.

Merci à toute l’organisation Vintage Road Racing Association et à tous les bénévoles qui font en sorte que ces weekends soient possibles.

Merci à mes précieux commanditaires :

Sinto – Experts en lubrification
Mathias Sports
PROTEKSPORT/Hit-Air Quebec
Sick N Twisted Customs
Hindle Exhaust
Circuit Mécaglisse
Journalsport.ca
MD Suspension
Importation T.A.

28 MAI 2023 – SHANNONVILLE

Fierté/Plaisir sont les deux mots qui décrivent bien ma fin de semaine!
J’ai eu le sourire fendu jusqu’aux oreilles tout le weekend.

Très satisfaite de ma nouvelle monture, deux belles qualifications avec des temps au-delà de mes attentes. J’étais encore en apprentissage à trouver mes points de repère, me familiariser avec celle-ci et la piste.

Ça faisait un moment que je n’avais pas fait ce tracé. C’est avec cet état d’esprit que j’ai entamé ma première expérience avec le VRRA et qui m’a permis d’affronter des gens talentueux que je ne connaissais pas.

Dans ma première course, j’ai terminé en 8^e place sur 24.

La deuxième s’avérait un peu plus ardue avec de gros noms tels que Cooney, Nesbitt, Fehr, Wilson et Laflamme. J’ai réussi à tirer mon épingle du jeu avec une 6^e place sur 12.

C’est ce qui couronna mon retour en compétition après 1 an et 1/2 d’absence.

Un immense merci aux bénévoles du VRRA et bravo à tous les compétiteurs passionnés!

Merci à mes précieux commanditaires :

Sinto – Experts en lubrification
Mathias Sports
PROTEKSPORT/Hit-Air Quebec
Sick N Twisted Customs
Hindle Exhaust
Circuit Mécaglisse
Journalsport.ca
MD Suspension
Importation T.A.

RÉSULTATS:

Meilleur temps: 1.20.375
Best speed: 172.421 kmh
Total session: 7
Total laps: 84
Open Junior – Qualif: 11/20
Modern LW – Qualif: 7/12
Open Junior: – Finish: 8/18
Modern LW: – Finish: 6/9

Test day ! Shannonville !
On test la machine, mais aussi la pilote !
Que la saison 2023 commence !!!

Voici une vidéo d’entrevue d’avant saison.

LE CONCESSIONNAIRE DE VÉHICULES MOTORISÉS POLARIS, KTM, HUSQVARNA, GASGAS, INDIAN MOTORCYCLE, KAWASAKI, HONDA, INTENSE CYCLES ET BIEN D’AUTRES!

MATHIAS SPORTS SAURA VOUS ACCOMPAGNER DANS L’ACHAT, LA VENTE, L’ENTRETIEN OU LA RÉPARATION DE VOTRE MOTO, MOTOCROSS, VTT, CÔTE-À-CÔTE, VÉLO OU MOTONEIGE.

(438) 315-0968

Éric Moffette, Président PROTEKSPORT

Passionné de moto depuis plusieurs années, sur la route et sur la track comme coureur professionnel, j’ai subi quelques chutes dont deux avec fractures de la clavicule en 2000 et en 2004. Les « airbags » n’existaient pas à cet époque et lorsque j’ai découvert le tout comme co-propriétaire de l’école de pilotage ASM MOTOSPORT, j’ai tout de suite vu la pertinence et surtout l’IMPORTANCE d’en avoir une!

Dès lors, j’ai eu l’idée de partager “la bonne nouvelle” et de donner la chance aux pilotes de moto de se protéger davantage (2012). Depuis novembre 2017, j’ai décidé de me lancer et de faire connaître ce produit Japonnais de très haute qualité à prix raisonnable, à temps plein!

En espérant que ce produit fera une grosse différence pour vous autant que pour moi!